Sete anos depois de ser anunciada pela então presidente Dilma Rousseff, uma obra aguardada há aproximadamente 50 anos pela comunidade da zona sul do Estado ganhou uma sobrevida no governo de Jair Bolsonaro. A ideia é encontrar uma solução para fazer a travessia a seco pela Lagoa dos Patos, entre a BR-101 e a BR-392, ligando os municípios de São José do Norte e Rio Grande.
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