Os estudos das concessões da RS-287, da RS-324 e da Rodoviária de Porto Alegre serão publicado pelo Piratini, na próxima segunda-feira (25). Após a divulgação no Diário Oficial do Estado, serão conhecidos os investimentos necessários para a duplicação e melhorias viárias das rodovias, além dos valores e locais das praças de pedágios. Também será publicado o montante que o governo prevê de investimentos para a Rodoviária de Porto Alegre.
Ainda será necessário realizar consultas e audiências públicas antes da publicação dos editais. A expectativa da Secretaria Estadual de Governança e Gestão Estratégica (SGGE) é lançar a concorrência ainda no segundo semestre de 2019.
No caso da primeira licitação que passará a Estação Rodoviária de Porto Alegre, o estudo feito pelo consórcio de empresas KPMG / Manesco / Planos foi concluído sem prever alteração de endereço. Para viabilizar a mudança, a administração municipal precisa seguir um trâmite complexo, que envolve a alteração no Plano Diretor da cidade na Câmara de Vereadores.
O tema chegou a ser discutido com o governo Sartori em duas reuniões. Segundo integrantes da gestão passada, a partir dos encontros com a prefeitura, o edital poderia prever que, no futuro, o vencedor da disputa poderia trocar a localização do terminal, se fosse do seu interesse, em algum momento dentro do contrato de 25 anos. Porém, a ideia não vingou.
Duas áreas chegaram a ser avaliadas. Uma delas envolvia a região do DC Navegantes. Como segunda opção, entraria o Terminal 2 do aeroporto Salgado Filho, que a Fraport teria oferecido – a partir do momento em que o local deixar de receber aeronaves. Porém, a assessoria da Fraport negou que tenha ofertado a área.
A expectativa do Piratini, a partir do estudo realizado pela KPMG, Manesco e Planos, é que haverá aumento de demanda no terminal. Se os percentuais forem atingidos, o governo terá a oportunidade de conseguir um retorno de investimentos que poderá chegar a até R$ 100 milhões.
