Em 2023, a Fórmula 1 tem um Max Verstappen "paz e amor". O holandês caminho a passos largos rumo ao tricampeonato do mundial de pilotos, mas nega se antecipar a falar sobre o tema. Após mais uma vitória tranquila, desta vez no Grande Prêmio da Áustria, o piloto exaltou o "plano perfeito" da Red Bull.
— Não gosto de pensar nisso ainda — disse Verstappen, que faltou sobre a estratégia da Red Bull. Diferentes dos adversários, a escuderia não chamou seu pilotos após um safety car virtual e, mesmo assim, conseguiu colocar o holandês no lugar mais alto do pódio e Sergio Pérez, em terceiro.
—Acho que o mais importante para mim foi a volta 1, para ficar na frente. Depois disso, pudemos fazer nossa própria corrida. Claro que optamos por não parar durante o Safety Car virtual e procuramos apenas seguir nossa estratégia normal, e funcionou muito bem. A degradação dos pneus não estava tão alta por aqui e nossos stints foram perfeitos, então foi um ótimo dia— afirmou o holandês.
Diferente da Red Bull Racing, a Ferrari não teve um plano perfeito. A escuderia italiana foi alvo de críticas de Carlos Sainz Jr durante a corrida. Com mais ritmo do que Charles Leclerc, o espanhol não recebeu autorização para ultrapassar o companheiro de equipe e depois despencou no grid após uma parada lenta durante o safety car virtual.
— Sim, obviamente frustrado com o resultado final depois de ter um ritmo tão forte com os médios. Senti também que estava jogando em equipe e não fui recompensado com um bom resultado. Isso deixa você sempre com uma sensação amarga. Eu estive muito forte hoje, muito rápido, mas no final P4 não era o que eu queria— afirmou o espanhol.
Sainz terminou no quarto lugar, sendo ultrapassado no fim por Sergio Perez.
— Acho que perdi seis ou sete segundos de corrida, três posições que tive que recuperar depois, usando meus pneus, limites de pista e tudo o resto. Desde a primeira parada, minha corrida ficou bastante comprometida, uma pena depois de ter um ritmo tão bom— disse.
A Fórmula 1 volta no próximo domingo, a partir das 11 horas, no GP da Grã-Bretanha, em Silverstone.
