Cada vez amadurece mais a ideia de que o trensurb, do jeito que está, não pode continuar. Não naquele trecho da Avenida Mauá, servindo como barreira entre o cais do porto e o restante da Capital.
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Em estudo
Estado e prefeitura avançam em projeto para enterrar trensurb no subsolo da Avenida Mauá
Outra opção é "encaixotar" a linha do trem, com passarelas e parque em cima. Obras seriam bancadas pelo investidor que assumir o cais de Porto Alegre
Paulo Germano
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