Admitir a possibilidade de reduzir preços dos combustíveis em meio a uma das mais severas crises da história da Petrobras pode parecer estranho, mas a estatal tem bons motivos econômicos para estudar a hipótese. Adriano Pires, diretor do Centro Brasileiro de Infra-Estrutura (CBIE), que acompanha a política de preços de gasolina e diesel há décadas, estima que atualmente os brasileiros estão pagando pela gasolina 20% acima do valor de referência internacional e, no caso do diesel, 40% acima do preço que baliza os preços globais.