As quatro rodovias administradas pela CCR ViaSul vão começar a ganhar um novo tipo de intervenção a partir de fevereiro. Daqui a aproximadamente um mês, a empresa entra no seu segundo ano de concessão.
É a partir deste período que o pavimento da freeway, BR-101, BR-386 e Rodovia do Parque poderá começar a receber intervenções mais profundas, que vão acabar de vez com os buracos e trazer mais durabilidade para o asfalto. O cronograma, no entanto, será definido assim que os projetos forem concluídos junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Enquanto a restauração não for totalmente executada, a concessionária prossegue com as ações para combater o surgimento de fissuras, esfarelamento do asfalto e outras deformações que surgirem. Há seis meses, o gestor de atendimento e operações da empresa, Fausto Camilotti, garantiu que em dezembro de 2019 as quatro rodovias administradas pela CCR ViaSul não teriam mais buracos.
"Todo o trecho concedido está atendendo parâmetros técnicos contratuais exigidos no escopo dos trabalhos iniciais", informa a concessionária.
