Porto de Rio Grande deve instalar terminal exclusivo para o arroz

O porto de Rio Grande aguarda o sinal verde do governo do Estado para dar início à implementação de um terminal específico para o arroz. O projeto, que será apresentado ao governador Tarso Genro durante a Expointer 2014, traz a promessa de qualificar os embarques e desembarques do grão, além de abrir novos mercados e, finalmente, operar a exportação do produto ensacado. A instalação do novo terminal depende também da conclusão do primeiro lote da obra de modernização do cais do Porto Novo, que deve começar em cerca de três meses.

Para revitalizar os 1.125 metros de cais, o valor previsto é de R$ 97 milhões, já licitados. Além disso, devem ser aplicados R$ 25 milhões na construção do terminal arrozeiro, destinados a três armazéns e à compra de um shiploader (máquina para embarque de grãos nos navios). Ao longo dos 18 meses previstos para as obras no cais, a Companhia Estadual de Silos e Armazéns (Cesa) movimentará o arroz no complexo portuário Termasa-Tergrasa e em uma área da indústria Bianchini. O terminal arrozeiro deve ser erguido em uma área de um hectare que hoje é da Brigada Militar
e servirá para importação de arroz a granel e para exportação do produto ensacado, o que ainda não é feito em Rio Grande.

De acordo com o diretor técnico do porto, Leonardo Maurano, o espaço teria potencial para movimentar 3 mil toneladas de arroz por dia. Hoje, o volume é de até 2,3 mil toneladas.

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- O terminal pode abrir novos mercados para o arroz ensacado, como a África e Oriente Médio - explica Maurano.