Porto Alegre ainda não alcançou 10% dos 495 quilômetros de rede cicloviária previstos no projeto original do Plano Diretor Cicloviário, aprovado há 10 anos. Em 2017, primeiro ano da gestão Nelson Marchezan, os planos da prefeitura incluíam passar da marca de 50 quilômetros, o que não ocorreu até agora – somando ciclovias, ciclofaixa e ciclorrota, há 48 quilômetros reservados às magrelas no município. Marcha lenta que pode desincentivar parcelas importantes da população a aderirem ao meio de transporte sustentável, segundo a oposição.
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