O Rio Grande do Sul vive uma nova era de decadência no transporte ferroviário. Na contramão do Brasil, onde o volume de cargas que viajam sobre trilhos cresce, o Estado atravessa nos últimos cinco anos um ciclo de redução na movimentação de mercadorias. Em 2011, no auge do serviço desde que a malha foi privatizada, duas décadas atrás, 13,8 milhões de toneladas circularam por ferrovias gaúchas. No ano passado, foram apenas 7,92 milhões de toneladas, queda de 42,6%. No mesmo período, o Brasil viu o embarque e desembarque de produtos por trens crescer 11,7%.
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