De repente, chega o ministro da Aviação Civil, Eliseu Padilha, com 10 dias no cargo, e anuncia que a ampliação da pista do Salgado Filho não será mais feita. Os 920 metros a mais, que proporcionariam operação segura a aviões de maior porte, principalmente cargueiros, existem na forma de promessas e projetos há pelo menos 15 anos.
R$ 121 mi foram gastos em pista que não será ampliada no Salgado Filho
Os desafios do terminal em Portão
O presidente Fernando Henrique Cardozo - em cujo governo, aliás, Padilha foi ministro dos Transportes - anunciou recursos para a pista ser ampliada em 2001. De lá pra cá, a sociedade mostrou, com base em estudos, por que era importante a extensão da pista até 3,2 mil metros, permitindo a decolagem de aviões com produtos nacionais ao Exterior.
Opinião
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Para Eliseu Padilha, a indústria gaúcha ainda não mostrou potencial exportador que mereça pista maior do Aeroporto Salgado Filho
