Em seis meses de atividade, o terminal de toras do Porto de Pelotas evitou 180 viagens de caminhão por dia na BR-116. Iniciativa da Celulose Riograndense para reduzir o impacto da ampliação da fábrica de Guaíba, a retomada do transporte fluvial no Estado representa investimentos de R$ 40 milhões.
GZH faz parte do The Trust Project
