Segundo Sérgio da Costa Franco, em seu livro Porto Alegre – Guia Histórico, as preocupações oficiais em construir um cais na Capital datam de 1833, quando a Câmara Municipal aprovou e encaminhou à consideração do presidente da Província a proposição de que da Ponta do Arsenal se tirasse uma linha reta ao Caminho Novo para que os terrenos fossem distribuídos entre aqueles que se dispusessem a fazer aterros e ajudar a construir o cais.
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