Para aprovar o projeto que autoriza o governo do Estado a transferir R$ 495,1 milhões para o DNIT investir na duplicação de rodovias federais, o governo gaúcho vai ter de quebrar as resistências dos deputados da própria base na Assembleia. O argumento comum a todos os que são contra a ideia, sejam aliados ou opositores, é de que o dinheiro deveria ser aplicado em rodovias estaduais. Enviado à Assembleia em regime de urgência pouco antes da renúncia de Eduardo Leite, o projeto começa a trancar a pauta de votações no dia 3 de maio.
Dificuldades à vista
Notícia
Piratini enfrenta resistências para aprovar projeto que autoriza investimento em rodovias federais
Líder do MDB na Assembleia, Carlos Búrigo, quer que governo use dinheiro para assumir parte das obras nas rodovias que serão concedidas em troca da redução do valor da tarifa
Bruno Pancot
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