A mobilização pela tão sonhada Rodovia da Serra ganha fôlego. A iniciativa que motivou uma frente parlamentar em 2019 e pode encurtar a distância da Serra gaúcha com a Capital poderá ser financiada pelo governo federal caso a proposta do governador Eduardo Leite seja aceita pela União. A ideia do Estado é dar continuidade às obras de competência federal da BR-116 no trecho próximo à Região Metropolitana. Em troca, o governo federal bancaria o trecho de 18,7 quilômetros da extensão da BR-448, que desviaria o fluxo do entrocamento da RS-240 com a BR-116, em São Leopoldo. É uma obra de mais de R$ 1 bilhão.
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