Está prevista para a próxima segunda-feira (26) a homologação do novo calado do porto de Rio Grande. Com a profundidade ampliada de 12,8 para 14 metros, o terminal ganhará a possibilidade de receber navios de maior capacidade. A obra de dragagem no terminal, que retirou 16 milhões de metros cúbicos de sedimentos nos 30 quilômetros do canal de acesso, teve o contrato assinado em 2015, custou quase R$ 500 milhões e foi concluída após atrasos na documentação e paralisações judiciais.
GZH faz parte do The Trust Project
