O caixa magro do governo federal fez com que a totalidade das construtoras que prestam serviços ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) desacelerasse seus trabalhos e algumas até parassem. Uma das obras ameaçadas, segundo a Associação Nacional das Empresas de Obras Rodoviárias (Aneor), é a Ponte de Laguna.
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