Obras na Zona Sul da Capital atrasam motoristas

O atraso na duplicação da Avenida Edvaldo Pereira Paiva, a Beira-Rio, somado à construção do Viaduto da Pinheiro Borda e ao início das obras do corredor de ônibus da Padre Cacique gera transtornos aos moradores da zona sul da Capital. E também àqueles que acessam a região.

Isso porque as três obras, que fazem parte do pacote de obras para a Copa de 2014, ocorrem simultaneamente. Deixam os motoristas sem alternativa e causam longos congestionamentos nos horários de pico.

Desde meados de março, quando o corredor de ônibus da Padre Cacique começou a ser construído, o empresário Vilney Riter passou a sentir as consequências do alto fluxo de veículos.

Morador da Zona Sul há mais de uma década, local que escolheu pela calma e fluidez de suas vias, o empresário agora tem que refazer sua programação diária para chegar a tempo ao trabalho:

- Antes eu levava em torno de 18 minutos para ir da minha casa até o Centro. Agora levo o dobro do tempo para fazer o mesmo trajeto devido ao congestionamento que pego ao longo das vias.

O atraso nas obras do trecho 3 da duplicação da Edvaldo Pereira Paiva é um dos grandes responsáveis pelos transtornos. A previsão inicial de conclusão da obra - março de 2013 - teve que ser adiada por tempo indeterminado.

O principal motivo do atraso, conforme o secretário municipal de Gestão e Acompanhamento Estratégico, Urbano Schmitt, foi a readequação do espaço da nova sede da Escola de Samba Imperadores.

Mesmo sem dar previsão de término, Schmitt garante que até o final do ano a duplicação estará concluída.

A rota que estava sendo usada como alternativa para os motoristas era a Avenida Padre Cacique. Porém, desde março a via começou a receber as obras para a implementação de um corredor de ônibus, o que reduziu o espaço para o trânsito de veículos na avenida.

A falta opções para os motoristas, já que as duas vias estão parcialmente bloqueadas, é a causa dos engarrafamentos, afirma diretor-presidente da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Vanderlei Cappellari.

Para reduzir o transtorno, a empresa optou por restringir os horários das obras:

- Como uma via é a alternativa da outra, agora que há obra nas duas o trânsito fica mais lento, pois o motorista não tem opção. A medida que adotamos para facilitar o fluxo foi alterar os horários de trabalho dos funcionários, reduzindo os canteiros de obras e liberando as vias em horários diferentes.

Somado a essas duas obras, a construção do Viaduto da Pinheiro Borda, que iniciou em agosto de 2012, colabora com o congestionamento no local. Apesar das medidas adotadas pela EPTC, a melhor opção ainda é evitar as avenidas nos horários de pico, alerta Cappellari. 

O que causa a tranqueira

Duplicação da Avenida Edvaldo Pereira Paiva (Beira-Rio) - Trecho 3