Apesar de ter caído da liderança para o quinto lugar em apenas cinco voltas quase no fim do Grande Prêmio do Canadá, Fernando Alonso defendeu a tática da Ferrari de tentar mantê-lo na pista até a bandeirada com apenas uma troca de pneus - o espanhol parou na 19ª volta de um total de 70 para substituir os pneus supermacios com os quais havia largado por um jogo de macios.
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