A Honda surpreendeu o mercado ao apresentar, na quarta-feira, uma nova cilindrada para o mercado brasileiro. Totalmente novo e desenvolvido durante três anos na fábrica de Manaus, o motor vai equipar a XRE 190, lançamento trail de baixa cilindrada da marca. Em termos de aparência e até de ciclística, ela faz jus ao nome: é a cara da irmã maior, a XRE 300.
Cilindrada diferente
XRE 190: o visual é bem conhecido, mas a potência é novidade
Honda anunciou, na quarta-feira, nova cilindrada para equipar uma trail. Visual, freio e alguns luxos no painel são os principais atrativos do modelo de 190cc, que custará R$ 13,3 mil e, em termos de mercado, ficará posicionado entre a Bros 160 e a XRE 300. A montadora acredita que o Rio Grande do Sul é um dos locais onde a moto, que chega no final do mês às concessionárias, deve ser muito bem aceita