O fim dos lotações parece mesmo inevitável: desde 2015, o número de viagens anuais em Porto Alegre despencou dois terços – de 19,3 milhões para 6,5 milhões. A quantidade de linhas, atualmente, mal passa da metade do que já foi. E não é difícil entender os motivos da decadência.
GZH faz parte do The Trust Project
