Rodovia do Progresso estará pronta até 2019, estima Piratini

Após mais de dois anos de análise, o Governo do Estado anunciou hoje (10) que a construção da RS010 deve começar em 2015 em parceria público-privada (PPP). Em ato no Palácio Piratini, foram detalhados os ajustes no projeto que será licitado até o final deste ano. A construção será divida em dois lotes: o primeiro entre Porto Alegre e Novo Hamburgo, custeado pela iniciativa privada, onde haverá uma praça de pedágio em Cachoeirinha com tarifa prevista de R$ 4,60. Outros pedágios estão previstos nas rodovias de acesso, com preço de R$2,30. "Pelo nosso cronograma, esta primeira etapa será entregue em 2019", afirmou o secretário da Assessoria Superior do governador Tarso Genro, João Victor Domingues. 

O segundo trecho, entre Novo Hamburgo e Sapiranga, está orçado em R$ 350 milhões e será pago pelos cofres públicos. O traçado principal terá 44 quilômetros e outros 45 quilômetros serão construídos em acessos aos municípios e ligações com a RS 240 e BR 386. (veja gráfico). As mudanças no projeto original da Odebrecht também preveem que o vencedor da licitação arcará com os custos das desapropriações até o limite de R$ 150 milhões, sendo que um terço deste valor será usado para liberar áreas com interesse econômico, para serem vendidas posteriormente, já que estarão valorizadas com a finalização da rodovia. O Piratini estima arrecadar R$ 200 milhões com essa medida, que serão aplicados em um fundo gerido pelo Badesul para aplicar nas contrapartidas a serem pagas pelo poder público ao parceiro privado.