Ciclistas de Caxias do Sul relatam problemas com motoristas pelas estradas do interior

O atropelamento do advogado Vinícius Vargas, 23, na tarde da última quinta-feira no distrito de Monte Bérico, divisa entre os municípios de Flores da Cunha, Farroupilha e Caxias, não foi um caso isolado.

Pelo menos é o que indicam inúmeros depoimentos que surgiram após a divulgação do caso.

O técnico em manutenção César Riquelme, 34, registrou um boletim de ocorrência há quase dois meses contra um motorista que tentou atacá-lo com uma foice.

- Estava eu e mais uma pessoa andando quando esse cara passou muito próximo de nós com dois cachorros na caçamba. Ele nos empurrou para fora da estrada, parou o carro e desceu com uma foice. Consegui fotografar o carro e registrei o BO - relatou.

O arquiteto e triatleta Paulo Hayet, 32, também precisou procurar a polícia após ser atropelado na VRS-864. Há três meses, ele e um casal de amigos circulavam pela rodovia e foram atingidos por uma motocicleta. O veículo utilizado em trilhas não tinha placa, mas mesmo assim foi registrado um boletim de ocorrência.

- O cara não prestou socorro e fugiu. A delegada até tentou localizar, mas não conseguiu. Antes eu vinha para cá quatro vezes por semana, agora só quando tenho companhia. Estamos tentando achar outro lugar para frequentar - explicou.

Moradores da região têm uma justificativa para os problemas de convivência. Para eles, o maior medo é a possibilidade de se envolver em algum acidente.

- Sinto medo todos os dias. Está demais. Eles circulam diariamente, especialmente no fim da tarde. A gente quer eles por aqui, sem problemas, mas tem pouco espaço. Eles andam no meio da pista - disse a enfermeira Adriane Lume, 27.

Comandante do Grupo Rodoviário de Farroupilha, sargento Marcelo Stassak, afirma que as rodovias não são locais apropriados para a prática do ciclismo.

- Nenhuma rodovia é segura para circulação de pedestres e ciclistas. Mas, claro, entre a ERS-122 e ali (VRS-864, que liga os municípios de Caxias, Farroupilha e Flores da Cunha), ali é a melhor opção. O ideal é que existisse uma ciclovia.