O projeto de duplicação da BR-285 em Passo Fundo, no norte do RS, avançou nesta semana após etapa conhecida como sondagem rotativa.
O trabalho foi realizado em trecho de 12 quilômetros desde o acesso ao bairro São José até o entroncamento com a RS-324, em Passo Fundo, de segunda (27) a quarta (29), pela empresa SD Consultoria e Engenharia Ltda, sob supervisão do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).
No processo de sondagem rotativa, equipes de engenharia estudam quais as camadas de solo e rocha no trecho, em especial nas áreas que envolvem estruturas como o viaduto sobre a ferrovia e a ponte sobre o Rio Passo Fundo. O objetivo é preparar o terreno para a execução das obras.
— A etapa é importante para a definição das fundações das obras de duplicação, tanto do viaduto quanto da ponte — explicou Adalberto Jurach, supervisor regional do Dnit.
A empresa contratada já vinha realizando outros levantamentos no trecho, incluindo a ponte próxima à Embrapa Trigo.
Com orçamento estimado em R$ 290 milhões, a duplicação do trecho urbano da BR-285, em Passo Fundo, visa melhorar a fluidez do trânsito e aumentar a segurança em um dos principais corredores rodoviários do Rio Grande do Sul. O investimento foi previsto no Novo PAC do governo federal em março de 2024.
Cronograma
Conforme Jurach, a previsão é que o andamento dos projetos básicos, como a sondagem rotativa, ganhe mais ritmo em fevereiro. A empresa SD Consultoria e Engenharia Ltda deve entregar o projeto da duplicação até abril.
Esse cronograma vai permitir que o Dnit inicie as análises detalhadas e faça os ajustes necessários antes de dar sequência às próximas etapas.
O início efetivo das obras depende da conclusão desta fase de projetos. A licença ambiental, por exemplo, já foi iniciada em parceria com a Prefeitura de Passo Fundo.
Com o avanço destas ações, o próximo passo será garantir a contratação das obras de duplicação, pontuou Jurach.
