O impasse da tabela de preços mínimos de fretes tem reflexos na região sul do Estado. Conforme o diretor-técnico da Superintendência do Porto de Rio Grande, Darci Tartari, a circulação diária de caminhões caiu, em média, cerca de 50% no complexo. No auge da safra de grãos como a soja, de 2 mil a 2,5 mil veículos levam e buscam mercadorias no local, acrescenta o diretor.
GZH faz parte do The Trust Project