O cadeia automotiva patinou e não acompanhou a lenta recuperação da economia brasileira. A falta de semicondutores em julho continuou comprometendo a produção de veículos. Montadoras como General Motors, Ford e Hyundai, entre outras, paralisaram ou reduziram as atividades em suas fábricas e cancelaram ou diminuíram a entrega de veículos. A Fiat, mais uma vez, liderou o mercado e colocou quatro modelos entre os cinco mais vendidos.
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