Do pioneiro EcoSport, lançado no começo dos anos 2000, os utilitários esportivos avançaram a partir da década seguinte e já representam mais de 25% dos emplacamentos no país. São mais de 40 modelos nacionais e importados, dos pequenos e compactos aos grandes de sete lugares com preços de pouco mais de R$ 35.000 a cerca de R$ 800.000. Em maio, com a pandemia do coronavírus e as peculiaridades do distanciamento social, dos 44,1 mil automóveis e comerciais leves emplacados, os 14 mil SUVs representaram 31,8% do mercado. Pela primeira vez na história, superaram os hatchs.
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