Em princípio, as empresas de ônibus da Capital pretendem cumprir a lei e propor um índice de reajuste da tarifa em fevereiro. Um adiamento de até 90 dias chegou a ser ventilado pela prefeitura, mas não encontrou, até agora, eco. Mais do que um gesto de hostilidade, a manutenção da data se impõe em um contexto de pressão por revisão salarial de motoristas e cobradores, além de outros custos que não podem mais ser absorvidos pelo sistema.